货代提单补料是啥？国际海运必备知识

   在国际海运业务体系中，货代提单补料占据着举足轻重的地位。货代提单补料，其英文全称为 Bill of Lading Supplement，常简称为 BOS 或 Shipping Instructions（SI）。这一环节通常发生于货物装船之前，本质上是发货人向船公司或货代精准提供货物详细资料的过程，而这些资料是船公司或货代制作提单的关键依据。
    货代提单补料所涵盖的内容极为丰富且关键。它包括发货人、收货人、通知人的详尽信息，诸如公司全称、地址、联系人及其联系方式等；运输信息方面，收货地、起运港、目的港、目的地等信息也需完整提供；此外，唛头、货物描述、件数以及海运费预付 / 到付等关键内容同样不可或缺。尤其在采用信用证结算的交易场景下，补料必须严格依照信用证或客户的要求精心制作，务必保证提单上的信息与信用证要求毫无偏差，甚至包括要求船公司随同提单出具的船证等相关内容。
   在实际业务操作流程中，通常客户会先提供 “托书” 向货代订舱，完成提货或送货后，客户需将报关资料和提单补料一并提供给订舱货代。货代依据相应格式制作草拟提单 DRAFT B/L，并及时反馈给发货人进行核对。发货人提出修改意见，直至提单内容确认无误，货代最后将确认后的信息反馈给船东，从而出具最终提单。
    在此过程中，发货人务必严格遵守规定的截单时间完成提单补料。一旦未能按时提交补料资料，极有可能产生改单费，且不同船公司在改单费收取标准上存在差异。同时，在核对提单草单时，发货人需秉持高度认真、严谨的态度，因为提单信息一经确认，后续更改难度较大，任何修改都可能引发额外费用。另外，部分船公司推行一次性准确补料政策，对于这类船公司，即便在截单时间前，提单信息一旦提交，更改也颇为不易，同样可能产生改单费。
    总之，货代提单补料是国际海运中确保提单信息准确无误的关键环节。发货人、货代和船公司各方均应予以高度重视，严格遵循既定规定和流程开展操作，以此保障货物运输能够顺利推进，维护各方的合法权益。