美东雇主为避免举行罢工与码头工人工会的谈判即将恢复

    美国东部及墨西哥湾沿岸的雇主团体与码头工人工会，将于明日重启谈判进程，旨在为避免原定于 1 月 15 日爆发的罢工危机做出最后的关键努力。
    自去年 10 月经历了一场为期三天的罢工浪潮后，国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）就薪资议题达成初步协议，从而将罢工行动推迟至今年 1 月。此次妥协为双方争取到了更多谈判时间，双方于 11 月重新回到谈判桌，针对即将于 1 月 15 日到期的现有合同中诸多未决问题展开深入磋商，而这一时间节点距唐纳德・特朗普就任美国第 47 任总统仅余五天。
    然而，主合同谈判在 11 月意外破裂。值得注意的是，特朗普在此次事件中明确表态支持工会一方。此次谈判僵局的核心症结在于半自动起重机的使用问题，该争议涉及到工作岗位分配、工作效率以及工人权益等多方面因素，致使双方难以在短期内达成共识。
    Sea - Intelligence 的分析师在近期发布的每周报告中指出：“目前局势尚不明朗，难以预测双方最终能否达成协议或是罢工是否会如期爆发。但值得关注的是，ILA 似乎同时获得了即将卸任与即将上任的美国总统的支持，而 USMX 背后的运营商可能会从中受益。”
    集装箱咨询公司 Vespucci Maritime 的负责人 Lars Jensen 表示，如果在未来几天内谈判仍未显露出任何达成协议的积极迹象，码头方面极有可能宣布延长 1 月 15 日前一周的登机时间，以应对潜在的罢工风险。Jensen 在 LinkedIn 上发布的一篇帖子中特别提醒：“托运人应高度关注事态的发展态势，并提前制定针对性计划，从而有效降低罢工发生时货物滞留在港口的风险，确保供应链的稳定运行。”
    此次谈判结果不仅关系到码头工人与雇主双方的切身利益，还将对美国东部及墨西哥湾沿岸地区的港口运营效率、国际贸易流通以及整体经济形势产生深远影响。各方正拭目以待，期望双方能够通过建设性对话化解分歧，达成互利共赢的解决方案。